Les nouveaux lotissements
Le lotissement du Moulin, le lotissement du Vieux Moulin à VentFace à la forte demande en terrains à bâtir, la Municipalité s'est engagée dès 2003 dans la réalisation, en plusieurs phases, de deux lotissements entre l'avenue De Gaulle et la route de Damvillers totalisant 33 parcelles vendues 31 € le m².
En 2007, une extension de 15 parcelles a été créée, livrée en 2008 au prix de 38 € le m² ("lotissement du Vieux Moulin à Vent").
Voir l'historique et les plans :
Le Lotissement "de Riévillers".La commune a entrepris la réalisation d'un nouveau lotissement de 13 parcelles allant de 708 m² à 1817 m² à proximité du centre ville, d'une zone artisanale et commerciale à venir, et offrant un accès piéton sécurisé au quartier scolaire.
Ces terrains, entièrement viabilisés sont actuellement en vente au prix de 45 € le m².
Le nouveau collège Louise Michel
Le Collège Louise Michel d'Etain, construit dans les années 60, a subi en 2001 un incendie d'origine criminelle qui a détruit un bâtiment. La reconstruction du collège, devenu vétuste, était toutefois prévue par le Conseil Général avant ce sinistre.
Un projet fut validé par le Conseil Général, après une procédure de "Concours d'architectes".
Afin d'améliorer la desserte du quartier des écoles, et sécuriser les usages de ce même quartier, la Municipalité a décidé de réaliser une nouvelle voirie reliant la rue des Ecoles, au niveau du chemin de Rosa, à la rue Paul Valéry. Fin août 2004, une piste provisoire fut créée afin de permettre d'isoler le chantier des travaux de construction du collège qui ont commencé fin 2004.
Le coût total de construction du collège est d'environ 8 353 000 € (fév 2007).
Après de nombreux retards, les collègiens ont pris possession des lieux à la rentrée de mars 2008.
Le remembrement d'Etain
Depuis plus d'une cinquantaine d'années, le territoire d'Etain n'avait pas été remembré.
Face à la mécanisation croissante des exploitations agricoles, les gabarits impressionants des engins modernes, il semblait nécessaire d'engager une procédure de remembrement afin de permettre le regroupement des exploitations.
Initié en 2002, le remembrement s'est terminé le 27.10.2006 avec la publication aux Hypothèques du procès verbal (Voir l'historique)
Le contournement routier
Depuis plus de 20 ans, il était question d'améliorer la liaison entre l'autoroute A4 (échangeur de Fresnes) et la zone de Longwy / Luxembourg / Belgique. Cet aménagement permet de relier dans de meilleures conditions l'Allemagne, la Belgique, le Luxembourg, à Paris ou Chaumont. En outre, cela soulage sans aucun doute l'autoroute A31.
Cette option d'aménagement fut enfin validée en 1999 par les diverses autorités de l'époque et inscrite au 12° Contrat de Plan Etat Région, au titre du volet Après Mines : des travaux estimés à près de 10 millions d'euros.
Déclaré d'utilité publique, la construction du contournement a pu commencer à l'été 2002 par les ouvrages d'art de Boinville et Warcq.
Après de multiples retards et des incertitudes concernant le financement par l'Etat, le contournement fut inauguré le 17.12.2005.
Voir le tracé du contournement et le déroulement des travaux
LE BARREAU SUD
Pour cette portion du contournement assurée par le Conseil Général, des fouilles archéologiques ont été effectuées en février 2004 mais suite à plusieurs découvertes de vestiges gallo-romains, la DRAC a prescrit une seconde série de fouilles qui se sont déroulées à l'été 2005.
Après l'analyse des résultats et la prise en compte des différentes contraintes qui en découleront pour la construction des 3 ponts qui franchiront la vallée de l'Orne, la phase opérationnelle des travaux a débuté en décembre 2006.
Les 3 ouvrages d'art furent terminés en 2007.
L'inauguration a été faite le 05.01.2009 en présence de Christian NAMY, président du Conseil Général, de Jean Louis DUMONT, député, de nombreux élus locaux, des techniciens et des entreprises qui ont participé à ces travaux d'un montant de 5.1 millions d'euros (Lire le discours de Jean PICART prononcé à cette occasion).© - Mairie d'ETAIN
